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    “海底穿针”!6万吨“大家伙”的毫米级精准对接

    日期 2021-12-01   来源:新华网   作者:记者郭翔、张博群  【 】   【打印】   【关闭

      “保持姿态。”在大连湾海底隧道沉管安装船上,安装团队每个人紧盯着测控系统显示的数据。“经过13个多小时的安装,E12管节与E11管节完成对接。”中交一航局大连湾海底隧道安装团队成员田普江说,“每个标准沉管管节重约6万吨,海底管节间的对接要达到毫米级别。”

      27日凌晨,大连湾海风刺骨。大连湾海底隧道工程施工现场,拖轮编队起航,E12管节开始浮运安装。E12管节到达指定地点后,施工人员将安装船上的12根缆绳系泊在沉管上,操作人员通过手柄操控绞缆机,根据测控系统显示的数据控制缆绳。

      据介绍,E12管节沉放水深约25米,缆绳绞移速度需严格控制,为了保证施工质量,最后10厘米对接用时1.5个小时。为实现毫米级的对接精度,安装团队需要根据沉管轴线偏差实时调整安装船与沉管的姿态。

      狭小水域施工、临近航道施工、寒冷条件下水上作业……安装团队成员王殿文说,沉管管节安装中克服了诸多困难,“海流、波浪等千变万化,每分每秒都需要全神贯注,应对随时可能出现的突发情况。”

      大连湾海底隧道工程施工的海域地质情况复杂,海底礁石较多。为确保沉管管节的精准对接安装,项目团队经过三年多的技术攻关,采取整平船漂浮在海面上进行基床整平。自去年12月9日首节沉管安装成功,已完成安装12个沉管管节。

      疫情防控和现场生产两手抓,在大连市城市管理局等部门的科学组织下,大连湾海底隧道工程项目团队在完成E12沉管管节安装前的各项准备工作的同时,对所有人员先后进行5轮核酸检测。

      大连湾海底隧道是我国北方首条跨海沉管隧道工程,全长5.1千米,由18节沉管组成。工程建成后,将为大连市新增一条纵贯南北的快速通道,对缓解大连中心城区交通拥堵、拓展城市发展空间、推动大连湾两岸一体化建设具有重要意义。




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